Машината въртеше прането, но спря на въртенето? Или тя свърши работата, но прането беше мокро? Защо пералнята Ariston не изтръгва нещата? Случаят може да е банална грешка на потребителя, но не са изключени сериозни повреди. За да върнете машината обратно, вижте първопричините за проблемите.
Защо цикълът на въртене не работи в пералнята Ariston?
Купиха пералня, но се сдобиха с полуавтомат? Разбира се, не искам да губя време и усилия за ръчно въртене. Следователно остава да се намери и отстрани неизправността. Следните са симптоми, които директно показват причината за проблема:
- Машината спря с пълен резервоар с вода. Програмният цикъл приключи, но завъртането не започва. Причината може да е счупване на дренажния маркуч или блокиране на комуникациите.
- На контролния панел е избран режим „Без завъртане“. Когато перате деликатни, копринени, вълнени тъкани, бихте могли да деактивирате опцията. Проверете и включете.
- Барабанът се върти, но машината не изстива лошо прането. Задават се ниски скорости на въртене. Необходимо е да се коригира програмата.
Съвременната технология е оборудвана с функция за претегляне. Следователно, ако барабанът не е натоварен оптимално със спално бельо, въртенето няма да премине 100%. В допълнение към небрежността на потребителя има повреди на електроника и механични елементи. Ако SMA "Ariston" е престанал да притиска нещата, причините могат да бъдат следните:
- дренажната помпа е счупена;
- дефектен сензор за ниво на водата;
- тахогенераторът не работи правилно;
- работата на двигателя е нарушена;
- Електронният модул не успя.
Как да възстановите машината? Има две възможности: потърсете помощ от съветника или опитайте сами да се справите с проблема.
В пералнята Ariston няма въртене: какво да правя?
Започнете с настройката на правилната програма. Отворете ръководството за инструкции и прочетете отново кои функции осигуряват завъртане и кои не. Регулирайте силата на оборотите. За да премахнете дисбаланса и да проверите дренажната система, източете водата от резервоара. Как да го направя:
- Изключете устройството от мрежата.
- Извадете основната плоча под зареждащата врата.
- Развийте щепсела на филтъра. Не забравяйте да замените резервоара за вода.
Сега отворете вратата, разпространете или добавете нещата. Опитайте да започнете измиването отново. За да почистите изтичането, подгответе леген или кофа. Сега направете това:
- Изключете маркуча за източване от корпуса на SMA и го насочете към контейнера.
- Изплакнете елемента с водно налягане от отломките и го заменете.
Запушването може да има и в канализацията. За да разрешите проблема, можете да използвате специални инструменти или да се обадите на водопровод. Ако препоръките не помогнаха за решаването на проблема, тогава продължете.
Проверка на помпата
Когато машината не източва водата, причината може да бъде не само блокиране, но и повреда в помпата. Режимът на въртене започва едва след като водата излезе от канализацията след измиване.
Помпата за шайба е разположена под дъното, така че проверката няма да доведе до трудности. Следвайте инструкциите:
- Изключете оборудването от мрежата и комуникациите.
- Извадете тавата за почистване.
- След като източите водата, обърнете SMA на своя страна.
- Развийте винтовете и отстранете дъното (ако е предвидено във вашия модел).
- Изключете кабелите на помпата, развийте винтовете на кохлеята (корпуса на помпата).
- Разхлабете скобите, изключете маркуча за източване и тръбата.
- Извадете помпата от корпуса.
Проверете продукта за блокиране. Възможно е нишките и косата да бъдат навити на работното колело, което блокира работата на устройството. Тогава е достатъчно да премахнете мръсотията и да сглобите машината. Друг проблем е изгарянето на електрическа намотка. Тук вече е необходима пълна смяна на помпата.
Проверка и подмяна на превключвателя за налягане
Ако цикълът на въртене не се включи в шайбата Hotpoint Ariston, проблемът може да е в сензора за контрол на водата - прессостат (сензор за ниво). По време на нормална работа устройството дава сигнал на модула за нивото на водата в барабана. След това контролерът дава команда да източи водата и да започне да се върти.
За да проверите превключвателя за налягане за правилна работа, започнете с малко разглобяване:
- Свалете горния капак на кутията, като развиете винтовете на гърба.
- Намерете кръгъл предмет с тръби на страничната стена. Това е превключвателят за налягане.
- Изключете проводниците и тръбите от частта и развийте фиксиращия винт.
Проверете контактите на превключвателя за налягане в момента на окисляване. Изплакнете продукта с вода, за да премахнете замърсяванията. Сега продължете да проверявате:
- Свържете тръбата към сензора и се вдуйте в нея.
- Ако чуете кликвания едновременно - устройството работи. Ако не, е необходима подмяна.
Изберете сензор специално за пералня Ariston и инсталирайте в обратен ред.
Подмяна на двигател и тахо
Моторът задвижва колан, който върти ремъка на резервоара. Двигателят не работи - барабанът не се върти. Всичко е просто.
Каква функция изпълнява тахометърът (сензор на Хол)? Той се намира на вала на двигателя и контролира скоростта, като изпраща съобщения до модула. Ето защо, когато машината не върти, тези компоненти се проверяват първо.
Как да ремонтирате:
- Разгънете корпуса на уреда, за да премахнете задната стена.
- За да направите това, изключете маркучите и развийте болтовете.
- Свалете задвижващия ремък.
- Изключете окабеляването на двигателя, развийте монтажните болтове, извадете двигателя от корпуса.
Проверете незабавно сензора на Хол. Поправете частта в гнездото и свържете отново контактите. При често претоварване на барабана и силни вибрации, контактите могат да отслабнат, което доведе до спиране на работата. В случай на повреда, тахометърът се подменя.
Проверете също четките на двигателя, които са разположени отстрани на шасито. Това е една от честите причини за сривове. Ако графитните четки са изтрити поне наполовина, инсталирайте нови части.
Гледайте видеоклипа как да свържете и проверите двигателя на пералната машина:
Какво друго може да се счупи в мотора:
- Ламелите са повредени. Те са прикрепени към вала на двигателя с лепило, поради което при прегряване се отлепват. Можете да отстраните проблема с помощта на струг, като завъртите колекторите.
- Затворено окабеляването на статора и ротора. Изгарянето и късото на намотките е сериозен въпрос и изисква подмяна на двигателя. Опитът да промените намотките е нерентабилен. Използвайте мултицет за диагностика. Прикрепете сондите към тръбите и измерете съпротивлението. Индикаторите обикновено варират от 20 до 200 ома.
Проверка на основния модул
Колата висеше ли на въртенето? В този случай на дисплея може да се появи код за грешка F18. Това показва необходимостта от мигане на дъската. Само майстор може да се справи с такъв ремонт. В някои случаи е по-изгодно да закупите нов модул, отколкото да ремонтирате стар. Затова си струва да се съсредоточим върху резултатите от диагностиката.
Помня! Ако шайбата все още е в гаранция, не отваряйте калъфа и се опитайте да го разберете сами. Свържете се с центъра за поддръжка, в противен случай ще загубите гаранцията.
Гледайте работата на оборудването. Обикновено преди финалната повреда машината предупреждава потребителя с чукане, шумолене, лошо изтрито пране. Това са първите камбани и навременният отговор на тях ще спести семейния бюджет.