Повредите на двигателя водят до пълно спиране на пералнята, така че тя трябва да бъде ремонтирана или подменена. Тук потребителят има две възможности: свържете се с сервиза или опитайте сами да отстраните проблема.
В тази статия ще научите всичко за подмяната и ремонта на двигателя в пералнята на LG със собствените си ръце.
Причини за неизправността
Съвременните инверторни двигатели рядко се провалят. Ако машината е снабдена с колекторния мотор, в нея могат да възникнат следните повреди:
- Влошаване на електрическите четки. Те могат да се износват бързо поради претоварване на барабана по време на измиване или поради постоянното въртене при високи скорости. Също така, причината за счупването може да служи като верига за навиване.
- Проблеми с намотката на статора и ротора. В резултат на късо съединение намотката може да се счупи, моторът в същото време губи силата на оборотите или напълно спира. Проблемна намотка може да причини прегряване на корпуса на двигателя. За защита термичният сензор се задейства и двигателят спира.
- Ламелите, върху които се търкат електрическите четки, се изтриват. Ламелните участъци могат да се отлепят, което също доведе до счупване.
Как да разпознаем двигателен проблем
Как да разбера, че двигателят на пералня е необходим:
- Когато стартирате SM, превключвателят в разпределителното табло се изважда.
- По време на работа се чува силен шум.
- Не работи или не стартира с висока или ниска скорост.
- Двигателят постоянно се изключва от прегряване. Работата на AGR е спряна.
- Машината изобщо не се стартира.
И така, разбрахте, че причината за проблема в мотора. След това трябва да разберете как да премахнете двигателя от пералнята на LG.
Подготовка за ремонт
Преди да започнете ремонта, подгответе пералнята. Изключете го и изключете захранването с вода.
За достъп до мотора ще трябва да премахнете задната стена, така че развийте входящия маркуч. На следващо място, източете вода от него.
Сега отидете на предния панел. Под люка е филтър за източване. Развийте филтъра и източете останалата вода в контейнер. Остава да преместите колата от стената, за да получите достъп до задния панел.
Поетапно изпълнение на работата
Вземете отвертка Phillips и развийте болтовете, закрепващи задната стена на CM. Те са разположени около периметъра. По-долу под резервоара ще видите двигателя. Сега продължете както следва:
- Свалете задвижващия ремък. За целта го дръпнете към себе си с едната ръка и завъртете барабана с другата. Отстранете колана.
- Преди да извадите мотора от пералнята, снимайте местоположението на проводниците, така че след това всичко да е свързано правилно.
- Сега изключете всички проводници и клеми, водещи към мотора.
- Остава да развиете болтовете, които закрепват двигателя. Въоръжени с 12 мм глава, развийте болтовете и извадете двигателя от втулките, като леко се придвижите напред.
Първият етап е завършен. Успешно премахнахте частта - сега е моментът да я инспектирате. Вече писахме по-горе какво може да се счупи в двигателя. Следователно продължете с проверка и ремонт.
Подмяна на четка
Можете да купите нови четки веднага. Отивайки до магазина, посочете марката и модела на шайбата на AlGi, продавачът ще ви даде нови части. Или веднага извадете старите електрически четки и ги вземете за пример в магазина.
Това е обикновен ремонт на мотор, който можете да направите сами. Четките са разположени отстрани на корпуса на двигателя.
- Изключете жицата с терминала на четката.
- Натиснете контакта надолу и издърпайте четката от пружината.
Проверете изделието за износване. Ако е необходима подмяна, вземете нова четка и я инсталирайте на седалката. Отгоре спуснете контакта, свържете терминала.
Първият път след подмяната моторът може да работи доста шумно, но това ще премине при натискане на четките.
Ремонт на навиване
Проблемите с намотката могат да се изразят в външен шум и миризма на изгаряне. В същото време моторът не работи с пълна сила, тялото му се нагрява. Можете да проверите състоянието на намотката с мултицет.
Преди да разглобите двигателя от пералнята, подгответе тестер, настройте го в режим на измерване на съпротивлението.
Проверете както следва:
- Свържете една сонда за изпитване към ламелата, а другата към намотката. Разликата в съпротивлението трябва да бъде не повече от 0,5 ома. В противен случай това е затваряне между прегради.
- Сега свържете мултиметровата сонда към корпуса и ламелите. При добри намотки тестерът ще покаже съпротивление, равно на стотици мегаоми.
В случай на неизправност не се препоръчва да поправите намотката сами. Тъй като е невъзможно да се направи у дома. Ще трябва напълно да замените електродвигателя.
Направи си сам ремонт на ламели
След като извадите ротора от двигателя, трябва да проверите колектора. В случай на неизправност ще откриете пилинг и грапавост на ламелите.
Използвайте струг за пробиване на ламелните пространства. След набрашняване почистете ламелата от чипса. Пропуските трябва да са идеално равномерни, без вдлъбнатини.
При сериозни повреди на ламелата е невъзможно да поправите електрическия мотор със собствените си ръце. Необходима е пълна подмяна на двигателя.
Научихте принципите на разглобяването на електродвигателя на пералнята на LG. Сега можете да решите дали да го ремонтирате или е по-лесно да го замените напълно.
Видео по темата ще ви помогне в ремонта: